國家發展改革委:預計元旦春節期間物價漲幅不大

  央視網消息:國家發展改革委在昨天(16日)表示,元旦、春節是重要民生商品的傳統消費旺季,受到“節日效應”影響,物價可能出現階段性上漲,但由於生豬生產供應持續恢復、蔬菜整體供應充足,預計節假日期間的物價漲幅不大。

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黃茅海跨海通道主體工程全面施工 主塔首根樁基開鑽

  中新網廣州12月17日電 (蔡敏婕 岳路建)黃茅海跨海通道項目主塔首根樁基已經開鑽。廣東省交通集團17日發布消息稱,該項目主塔首個直徑3.3米、長28米、重達60噸的鋼護筒被大型振動錘穩穩打入海中,開啟了主體工程全面施工的新征程。

  黃茅海跨海通道項目起於珠海市高欄港區,東連港珠澳大橋,西連新台高速並與西部沿海高速相交,止於台山市斗山鎮。全長約31公里,其中跨海段約14公里,採用雙向六車道設計標準,設超大斜拉橋2座,中、長隧道各1座,互通立交4處。其中黃茅海大橋跨徑720米,建成后將成為世界最大跨徑三塔斜拉橋。

  黃茅海項目工程結構複雜、技術難度大、軟基處理多、隧道地質條件差,要建成世界最大跨徑三塔斜拉橋,就要跨越交叉航道,直面颱風高發等難題。

  為此,黃茅海跨海通道管理中心主任潘放表示:“項目將以‘建世界一流跨海通道,創百年平安品質工程’為總體建設目標,從關鍵工序、科研創新、信息化及智能製造等方面下功夫,推動項目高質量建設。”

  黃茅海跨海通道是粵港澳大灣區東西兩岸互聯互通的重要支撐,是港珠澳大橋的西延線。建成后,將與港珠澳大橋、深中通道、南沙大橋、虎門大橋等共同組成大灣區跨海跨江通道群,助力大灣區早日形成世界級交通樞紐。

  目前,上述項目建設進展順利,鋼筋加工場、隧道洞口施工等已同步開始建設,預計2021年上半年完成大型臨時工程建設、全線樁基開鑽和隧道進洞等工作,項目計劃2024年建成通車。(完)

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北京電網負荷創冬季歷史新高 用無人機巡檢提升效率

  中新網北京12月17日電 (記者 於立霄)17日,國家電網北京市電力公司通報稱,連日來,北京地區低溫天氣持續,電網負荷增長明顯,12月15日20時23分,北京電網用電負荷達2156.4萬千瓦,創下冬季歷史新高。

  國網北京電力調控中心預測,2020年冬季,北京地區最大負荷預計達到2300萬千瓦,同比增長約8.3%,其中採暖負荷預計佔比達44.8%。

國網北京城區供電公司東城服務中心員工對“煤改電”台區變壓器及站室進行巡視測溫,確保居民平穩度冬。 梁靜 攝

  為應對持續攀升的電網負荷,確保冬季供暖設備安全運行,國網北京電力啟動冬季大負荷預警Ⅲ級應急響應。在全市各區域安排部署搶修隊伍258支,搶修人員2500餘人,搶修車輛650餘輛,發電車125台套,確保及時有效處置各類突發事件,滿足應急供電需求。

  今冬,北京地區供暖保障用戶數量大幅增加,截至11月份,北京“煤改電”用戶增至130萬戶,“煤改氣”、小區壁掛爐居民、供熱站等供暖用戶也納入到重點供電保障範圍。

  為保障冬季北京電網安全穩定運行,國網北京電力進一步加強電網運行管控,制定了400餘項電網運行方式調整措施,編製應急預案2026項,密切跟蹤氣溫變化趨勢,動態開展電網負荷分析工作。

  國網北京電力針對407座重點站、1691條帶有“煤改電”和2737條帶有市政、分戶供暖的其他配電線路,開展了隱患排查整治和評估。利用超聲波、紅外成像等手段對供暖設備進行排查。同時,加大了無人機自主巡檢技術的運用。

  “以前運維巡視人員都是在地面對輸電線路進行遠距離測溫,現在無人機可貼近線路進行精準測溫,巡視質量更高、更精準。無人機通過精細化巡檢發現風箏線等異物,最大程度降低輸電線路風險隱患。”國網北京電力設備部配網處處長王志勇說。

  與傳統人工巡檢相比,無人機自主開展線路巡檢,不僅迅速快捷、工作效率高,而且不受地域環境影響,巡視1000米的輸電線路通道,人工巡檢需要約40分鐘,而無人機只需10分鐘,大大提升了巡視效率。

國網北京昌平供電公司利用紅外無人機開展輸電線路智能巡檢工作。 程偉 攝

  據王志勇介紹,無人機可根據預先規劃好的航線對輸電線路、桿塔等開展全方位巡檢,將定點懸停拍攝的高清圖片、視頻實時傳回管理後台。在崎嶇難行的山區,無人機巡檢的優勢則更加明顯。

  目前,國網北京電力正在加快對全部輸電線路進行激光點雲數據採集、航線規劃等工作,今年年底前將完成約70%線路的點雲建模工作,為明年北京地區35千伏及以上輸電線路實現無人機自主巡檢全覆蓋奠定基礎。

  為了精準定位林區線路故障,國網北京電力持續強化林區配電自動化建設應用。同時,通過安裝體積更小、重量更輕、反應更快的磁控柱上斷路器,利用開關分閘時間小於10毫秒的優勢,構建10千伏架空線路全線5級級差保護,以實現故障段快速切除,減少故障停電範圍,提高供電可靠性。

  據王志勇介紹:“今年,我們不斷升級智能化供電服務指揮系統,創新開發了“短時接地巡檢”功能模塊,當出現配網設備故障時,變“發生故障后被動搶修”為“感知異常後主動消缺”,實現對配網線路主動精準運維。”(完)

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普京:俄開始擺脫對油氣依賴 疫情衝擊下GDP降3.6%

  中新網12月17日電 據俄羅斯衛星網報道,當地時間12月17日,俄羅斯總統普京舉行2020年度大型記者會。普京表示,受新冠疫情衝擊,俄國內生產總值(GDP)目前下降3.6%,幅度低於美國和很多歐盟國家。

資料圖:當地時間12月19日中午12時許,俄羅斯總統普京的年度大型記者會在莫斯科國際貿易中心正式召開。

  普京表示,截至目前,俄工業生產下降3%,但加工業11月已呈現增長趨勢,同比增長1.1%。2020年全年,俄農業增幅可達2%。

  普京稱,俄羅斯開始擺脫對油氣的依賴,70%俄羅斯財政預算不依靠油氣收入。

  此外,普京在記者會上表示,俄羅斯有13.5%的人口處於貧困線以下。政府正在努力讓這一比例降到6.5%以下,這個目標很宏大,但是可以實現。普京稱,國家的重點是讓經濟再上新台階,發展人工智能和数字化。

  對於因新冠疫情處境困難的國家,普京表示應對其解除制裁和貿易限制。

  受新冠疫情影響,記者會舉行形式與以往不同,普京在位於莫斯科州的新奧加廖沃官邸與記者進行遠程交流。根據克里姆林宮網站上發布的名單,共有774名記者獲得了採訪資格。這比2019年少了五分之三,當時有創紀錄的1895人獲得了參加採訪該活動的資格。

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濟南城鎮居民人均住房面積現約36.43平方米

  中新網濟南12月17日電 (王瑤瑤 仇玉娟)“濟南現有住房1.9596億平方米,城鎮居民人均住房面積約36.43平方米。”濟南市住房和城鄉建設局局長陳勇17日在濟南市委市政府召開的新聞發布會上介紹說。

  “房子是用來住的、不是用來炒的。”“十三五”期間,濟南加快建立多主體供給、多渠道保障、租購併舉的住房制度,不斷完善住房市場體系和住房保障體系,居民住房條件顯著改善。

  據陳勇介紹,濟南通過積極籌集租賃房源,培育專業化、規模化的住房租賃企業,建立住房租賃綜合服務平台等發展住房租賃市場。截至目前,該市共有住房租賃房源約30萬套(間)、總面積約2824萬平方米,出租率超過90%;租賃住房人口數量約74萬人;從事租賃業務的房地產經紀機構(門店)約1000餘家,住房租賃企業約60餘家。

  2019年7月,濟南入選第一批中央財政支持住房租賃市場發展試點城市。三年住房租賃試點需籌集房源12.4萬套,其中新建、改建6萬套,盤活6.4萬套,目前已籌集各類租賃住房6.7萬套,其中新建改建房源共4.3萬套,企業盤活閑置存量住房2.4萬套。在搭建住房租賃綜合服務平台方面,濟南目前有58家住房租賃企業、384家經紀機構總部及門店在平台登記備案,5家線上企業完成系統對接,錄入房源超過19萬套。

濟南市景。(資料圖) 孫宏瑗 攝

  此外,濟南住房保障體系逐步完善。截至目前,公租房已建成5.4萬套,累計保障住房困難家庭約10萬戶次,其中約1.8萬戶外來務工家庭享受了公租房保障。租賃住房補貼累計發放3萬戶(次),在保戶數近萬戶。

  2015年至2019年,根據山東省計劃安排,濟南共整治改造老舊小區3012萬平方米、涉及居民40餘萬戶,總投資約20餘億元人民幣。2020年根據中央計劃安排,濟南市改造50個老舊小區項目、605.88萬平方米,涉及居民62249戶。“經過整治,一大批老舊小區環境得到提升、配套設施得到完善。”陳勇表示。

  “濟南將繼續完善住房保障,讓民眾實現住有所居。”陳勇說,該市將建立健全穩地價、穩房價、穩預期的長效管理調控機制;加大住房租賃房源籌集力度,有效增加租賃住房供給;重點發展保障性租賃住房,紮實做好租賃住房補貼發放,完善公租房常態化受理機制;落實人才住房保障政策,加快構建“購、租、補”一體的人才安居體系等。(完)

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加速推進!北京城市副中心打造“智慧城市”

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  記者從北京城市副中心管委會了解到,今年以來,在現階段建設成果的基礎上,繼續加強智慧城市建設,通州區城市管理委推動通州城市管理的信息化、智慧化,促進新型城市綜合治理機制和模式的建立。

  建設通州區城市管理指揮平台——城市大腦

  通州區城市管理指揮平台(城市大腦)構建了統一的開發標準和應用框架,搭建了數據接入、一級數倉和二級數倉基礎平台,並實現各業務系統數據的統一存儲與管理。

  目前平台融合了信號、違法、供熱等60種類型的數據;接入4778台監控設備(包括高點監控、路側停車監控、公租自行車監控等)、520台系統信號機、287輛環衛車輛、6770基路燈、377台路燈箱變、730處公共自行車站點等物聯設備;識別大貨車禁限行、違法停車案件65萬例,生態環境類案件23萬件,渣土車違法案件5000多例。

  打造基於数字孿生的智慧城市服務

  通州區通過飛行器傾斜攝影和3D建模算法等技術,實現對城市外輪廓的快速建模,形成逼真的城市建築外輪廓模型,並通過圖像識別技術,自動區分河流、道路、建築單體、建築屋頂、樹木、停車場、車位、移動物體等對象。目前,高精度的空中城市數據採集可以提供厘米級別的分辨率和逼真的建築表面紋理。

  同時構建了全空間、三維立體、高精度的城市数字化模型。實現了城市宏觀大場景的数字化模型表達和空間分析。能夠提供細胞級城市建築物理設施、功能信息的精準表達,構建了数字孿生智慧城市的CIM城市信息模型。

  實現城市交通的智慧化管控

  通州區繼續推進了智能交通建設,通州區751平方公里範圍內284個路口的信號燈進行了升級改造。至此,除在建道路外的所有路口信號燈全部實現聯網聯控,155平方公里範圍內的信號燈全部實現智能化控制,實現了十餘個主幹道路段紅綠燈配時根據車流量的變化而實時變化,可實現對特勤車輛的應急放行管控。副中心搬遷以來,在車流增加的情況下道路反而更加暢通。中國人民公安大學提供的測評報告显示:城市副中心155平方公里範圍內平均車速提高15.6%,城市主幹道通行時間縮短32.5%。

  實現城市照明智慧化管理

  通過照明管理平台對全區的照明設施總量、故障及群眾投訴情況進行綜合管理,自動發現低壓、滅燈、斷網、配電箱超限等故障,保障照明設施的正常使用和完好率。同時開發了城市之光手機App,幫助管理者在手機端進行業務操作,對轄區範圍內路燈設施工作狀態進行實時監控和故障上報,對加裝了單燈控制器的燈桿可以進行0~100%的調光操作。

  實現生活垃圾的精細化管理

  實現對各垃圾排放主體的垃圾分類知曉率、參與率、精投率的跟蹤和分析,並接收各類反饋和建議。同時對收運車輛和處理設施進行在線督檢,確保各類垃圾分類質量可認定,源頭可追溯,清運及時有效,並實施合理調度,滿足市民分類需求。系統能夠精準定位到每輛垃圾收運車,實時定位記錄車輛運營軌跡、查看收運垃圾分類質量和重量等信息。實現源頭分類投放、中端分類運輸、末端分類處理的全流程閉合管理。

  構建生態環境的智能監測

  充分對接區生態環境局生態環境物聯網平台的車載站、微觀站以及道路積塵負荷報告數據,運用大數據、人工智能等高新技術,實現基於視頻分析的渣土車闖限行、工地未苫蓋、道路遺撒等違規案件的自動識別、實時告警並推送至區網格平台。實現了環境污染事件從人工發現到實時自動感知,從多部門多頭處置到“一網通辦”的提升。

  實現應急事件的快速管控調度

  針對火災專題、地質災害、防汛專題、安全生產專題等綜合防範類業務構建了各項安全監管專題,建立健全了完整的應急事件管理調度系統,形成了事件發現預警、協調處理及效果評估的於一體化管控體系,實現了完善的應急事件快速響應和有效應對機制。

  構建業務流程的全生命周期信息化管理

  通過建立重點任務管理系統、占掘路管理系統、停車場管理系統,實現了通州區城市管理委主要業務流程的全生命周期信息化管理,為城市管理業務建立高效的協同辦公環境。

  未來通過規劃建設,通州區城市管理委力爭實現“一網、一腦、一平台”的数字孿生城市目標。在城市空間數據基礎上,疊加互聯網、物聯網等多維度實時數據,全息描述城市運行狀態,用算法高效驅動和管理城市運營,實現城市資源要素智能優化配置,為仿真推演、發展預測、決策分析等提供數據支撐。(總台央視記者 何暢 楊凱)

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  日均銷售額超1.2億元!海南今年離島免稅總銷售額已突破300億元

  央視網消息:《海南自由貿易港建設總體方案》正式公布后,國家推動調整了離島免稅購物政策。今年7月1日新政實施以來,日均銷售額超1.2億元,同比增長2倍多,截至12月14日,海南四家離島免稅店總銷售金額超過300億元。

  下一步,海南將在提升購物便利化、推進島內居民消費的進境商品“零關稅”政策早日落地等方面持續發力,推動海南國際旅遊消費中心建設。

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中國駐卡塔爾大使祝賀多哈成功申辦2030年亞運會

  中新網12月17日電 據中國駐卡塔爾大使館消息,在卡塔爾成功贏得2030年亞運會主辦權后,中國駐卡塔爾大使周劍16日接受卡塔爾《海灣時報》採訪,向卡塔爾人民致以熱烈祝賀。

  周劍稱:“欣聞卡塔爾贏得2030年亞運會主辦權,這是在卡塔爾國慶之際迎來的又一大喜事。我謹代表中國政府和14億中國人民,向卡塔爾政府和兄弟的卡塔爾人民致以熱烈祝賀。”

圖片來源:中國駐卡塔爾大使館微信公眾號

  他表示,來多哈工作一年半時間,深刻感受到卡塔爾是一個熱愛體育的國度,擁有現代化的體育設施、多次成功舉辦國際大型體育賽事的豐富經驗和世界一流的旅遊環境。更令他難忘的是,儘管受到新冠肺炎疫情的衝擊,卡塔爾2022世界杯籌備工作仍有序推進,並不斷取得喜人進展。

  “我清晰地記得,2006年多哈亞運會盛況空前、美倫美奐,令亞洲和全世界為之震撼。我完全相信,卡塔爾將會再次舉辦一屆精彩、完美的亞運會。預祝2030年多哈亞運會圓滿成功!”周劍說。

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9至11月香港失業率6.3% 失業人數減少13500人

  中新社香港12月17日電 (記者 史冰筠)香港特區政府統計處17日公布最新失業率數據,9月至11月經季節性調整的失業率為6.3%,比8月至10月失業率跌0.1個百分點,整體失業人數減少13500人,最新為244300人。就業不足率跌0.4個百分點至3.4%。

  9月至11月期間,各主要經濟行業當中,零售、住宿及膳食服務業失業率(不經季節性調整)跌1.1個百分點至10.1%。餐飲服務活動業的失業率由14.8%下跌至13.1%。藝術、娛樂及康樂活動業的失業率也有相對明顯的下跌。就業不足率下跌主要見於建造業、零售、住宿及膳食服務業以及運輸業。

  香港特區政府勞工及福利局局長羅致光表示,勞工市場情況在2020年9月至11月仍然疲弱,由於該段期間本地第三波疫情趨穩,勞工市場呈現輕微改善。但鑒於最近的本地第四波疫情,勞工市場的壓力料會在短期內再次上升。

  同日,香港特區政府社會福利署發表11月領取綜合社會保障援助(綜援)個案数字,較10月跌0.3%,涉及224419宗,受助總人數為319884人。

  其中,失業類別領取数字持續上升,較上月升0.3%至19079,申請數升8.3%。健康欠佳類別個案上升0.4%。(完)

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國家發展改革委:2025年城市群1至2小時出行圈基本形成

  央視網消息:記者昨天(16日)從國家發展改革委了解到,我國京津冀、長三角地區和粵港澳大灣區三大區域城際和市域(市郊)鐵路將作為重大工程納入“十四五”規劃。到2025年,我國將基本形成城市群1—2小時出行圈和都市圈1小時通勤圈。

  國家發展改革委新聞發言人孟瑋介紹,“十四五”期間,三大區域計劃新開工城際和市域(市郊)鐵路共1萬公里左右。目前,國家發展改革委會同有關部門,已經梳理形成了近3年滾動項目清單,擬新開工項目70餘個、總里程超過6000公里。

  在京津冀地區,新開工項目約1000公里,加快構建“四縱四橫一環”通道格局,形成北京、天津中心城區與新城、衛星城之間的“1小時通勤圈”,京雄津保唐“1小時交通圈”。

  在長三角地區,新開工項目約4000公里,打造1小時到1個半小時城際交通圈、城市中心城區與周邊城鎮組團間半小時到1小時通勤網。

  在粵港澳大灣區,新開工項目約1000公里,加快形成以廣深港、廣珠澳和跨珠江口為主軸的多層次鐵路網絡,實現大灣區主要城市間1小時通達。

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