標籤: 生薑洗頭試用

　　中國消費者報報道（姜馨）2019年12月27日，重慶市市場監管局黨組書記、局長唐英瑜在全國市場監管工作會議上作為代表交流發言。從2019年的工作總結、亮點特色到2020年的工作打算，他在簡短的發言中作了具體陳述。

　　提到2019年重慶市市場監管局的工作重點，唐英瑜如數家珍。他表示，2019年重慶局以主題教育為牽引，穩中求進，攻堅克難，從六方面着手，做好新形勢下市場監管工作。

　　一是聚焦安全底線。推動風險排查整治制度化機制化，定期開展安全隱患大排查大整治大執法大督查“四大行動”。食品抽檢量達到4.5批次/千人，學校“明廚亮灶”覆蓋率達到100%，守住了不發生系統性、區域性安全事件的底線。

　　二是聚焦市場環境。加快推動企業開辦實現“一網、一窗、一次、一日”全流程辦結。重慶市新登記市場主體增速18.29%、市場主體凈增長8.72%。建立公平競爭審查第三方評估機制，對4個市級部門展開評議。

　　三是聚焦質量提升。8家企業入圍第七屆市長質量管理獎和提名獎。連續6年開展全市基層醫療機構計量設備免費檢定，檢驗檢測高技術服務業集聚區3家機構進入全國營收規模50強。

　　四是聚焦監管效能。將“智慧市場監管”納入智慧城市建設重點項目，建立市場主體信用風險分類監管指標體系，對199戶認繳制企業開展第三方核查。立案查處6472件，個案罰沒金額1000萬元以上案件4件。

　　五是聚焦服務發展。出台促進醫藥產業發展“1+3+N”服務措施，服務民營經濟發展20條措施落地見效。

　　六是聚焦能力提升。實施“十百千萬”素質提升工程，開展培訓56期次、培訓3.8萬人次。

　　唐英瑜指出，2019年重慶市場監管工作能夠取得成績，首先是在工作中突出黨政同責，市委常委會、市政府常務會和市委深改委4次研究食品藥品安全工作，成立以市長為主任、31個成員單位主要負責人為委員的食葯安委會。對標細化《關於深化改革加強食品安全工作的意見》，制定食品安全黨政同責12個方面清單。其次是突出改革創新，初步構建了“1234”組織架構，加快建成“十個一”工作體系。實行垂直、分級并行管理體制，22個直管區局實現“一鄉鎮（街道）一所”。機關處級幹部交流達62%、一般幹部輪崗達51%。同時，突出穩中求進，明確“一年起好步、兩年打基礎、三年上台階、五年創一流”的目標。市場綜合監管大數據平台入選全國自貿試驗區第三批“最佳實踐案例”，獲批全國生物製品進口通關備案職能，有效註冊商標、馳名商標、地理標誌總量位居西部第二。

　　唐英瑜告訴記者，2020年，重慶局工作的初步考慮是做好以下幾方面工作：着力保安全，加強系統治理、依法治理、綜合治理、源頭治理，嚴格質量安全監管，堅守安全底線和健康紅線；着力推改革，以優化開辦企業帶動營商環境改善，紮實做好機構改革“後半篇文章”；着力促發展，大力推進實施“四大戰略”，統籌抓好市場監管“十三五”收官和“十四五”謀划；着力惠民生，全方位多領域強化消費者權益保護，推動“食有所安”納入保障和改善民生重要內容；着力牢基礎，圍繞主軸、突出主線，缺什麼補什麼、什麼弱強什麼，不斷提升市場監管治理現代化水平；着力強隊伍，更加註重能力提升，努力建設一支忠誠乾淨擔當的市場監管鐵軍。

責任編輯：邊靜

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　　中國消費者報北京訊(李溢春 記者 董芳忠)1月7日，《中國消費者報》記者從中國鐵路北京局集團公司獲悉，為積極回饋人民群眾冬季踏雪滑雪休閑旅遊新需求、新期待，同時也為進一步在全社會營造濃厚的冬奧情、奧運熱，助力人民群眾春節期間冬季休閑度假出行，北京鐵路局從1月7日起新增清河—太子城G8821/G8822次、G8823/G8824次、G8825/G8826次、G8827/G8828次、G8829/G8830次，5對北京始發終到崇禮太子城方向的高鐵列車，再創京津冀區域新開通線路加開列車最短時間新紀錄。

　　具體加開列車及車次分別為：

　　G8821次: 清河站06:25開，八達嶺長城站06:44 –06:46，終到太子城站07:23。

　　G8822次： 太子城站07:43開，下花園北08:01 –08:03、東花園北08:19–08:21、昌平08:36–08:38、終到清河08:51。

　　G8823次：清河09:30開，昌平09:42–09:44:，八達嶺長城09:55–09:57，終到太子城10:34。

　　G8824次：太子城10:58開，八達嶺長城11:33–11:35:50、清河11:55到。

　　G8825次：清河12:40開、昌平12:52–12:54、八達嶺長城13:05—13:07，太子城13:44到。

　　G8826次：太子城14:06開，、八達嶺長城14:41–14:43，清河15:03到。

　　G8827次：清河15:38開，、八達嶺長城15:57–15:59、懷來16:13–16:15、太子城16:43到。

　　G8828次：太子城17:02開、東花園北17:34–17:36，、清河18:00到。

　　G8829次：清河18:49開，昌平19:01–19:03，八達嶺長城19:14–19:16、懷來19:30–19:32，太子城20:00到。

　　G8830次：太子城20:20開，八達嶺長城20:55–20:57、清河21:17到。

責任編輯：游婕

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　　“又被自動扣費了，這一次我立馬就給取消了。上兩次扣費后我都想給取消了，但是怕取消后這個月享受不了會員服務錢白扣了，於是想着月底給取消了，但連續兩次到了月底又忘了取消。”近日，在北京西城區工作的馮先生告訴記者，他2018年底購買了某視頻網站的會員，到期后每個月都自動續費。

　　隨着市場競爭的加劇以及用戶對高品質服務需求的日益提升，付費會員制日益被消費者所認可接受，特別是在電商購物、在線旅遊、知識付費、影音播放、網盤等領域，付費會員模式發展迅猛。

　　江蘇省消保委秘書長陸惜春告訴記者，消費者註冊付費會員的目的主要為去除廣告、享受優惠、使用更多功能和享有優先權等。

　　但《工人日報》記者近日調查發現，一些企業推出的付費會員服務在給消費者帶來實惠、便利的同時，也存在名不符實的情況，甚至暗藏貓膩。比如“會員跳廣告”用戶仍受廣告騷擾，會員之上還有超級會員、會員到期后自動續費不通知，這讓付費會員模式屢屢陷入爭議。

　　“會員跳廣告”仍受廣告騷擾

　　因看到愛奇藝視頻網站有“會員跳廣告”服務而購買會員，但購買后發現片中廣告並沒有“跳過”，蘇州大學法學院女學生孫欣(化名)起訴愛奇藝並獲賠30元。

　　去年11月6日，蘇州市中級人民法院官方微信公眾號發文評析稱，愛奇藝公司作為更有技術條件優勢的網絡公司，以帶有誤導性的宣傳方式引導消費者購買會員，侵犯了孫欣的知情權。

　　孫欣的遭遇並非個例。記者在調查中發現，不少消費者在充值購買了視頻網站的會員之後，在看視頻的過程中依然會出現懸浮廣告、中插廣告等。此外，還有媒體報道稱，有購買視頻網站的會員用戶還遭遇會員專屬廣告的騷擾。

　　那麼，購買了會員之後依然會有廣告，這是否侵犯消費者權益呢?對此，有律師表示，視頻網站在有關細則條款里已經說明了 “可能會有其他形式的廣告”，因此不存在侵權問題。但中國法學會消費者權益保護法研究會副秘書長陳音江對記者說，如果視頻網站沒有以加粗字體或加大字號等顯著方式告知，仍涉嫌侵犯消費者的知情權和選擇權。

　　會員之上還有超級會員

　　去年底，針對熱播劇《慶余年》，愛奇藝、騰訊視頻等網站推出VIP會員超前點播服務。在比普通用戶搶先看6集的基礎上，VIP會員再花50元可以再多看6集。這被媒體稱之為在VIP之外還有VVIP(重要貴賓)，因此惹惱了不少用戶。不少用戶質疑視頻網站“套路太深”“吃相難看”，還有用戶表示VIP之外還有VVIP使得視頻網站“VIP會員搶先看6集”的宣傳承諾構成虛假宣傳。

　　除了視頻網站之外，百度網盤也曾因在會員服務之上還有超級會員服務而惹爭議。

　　1月7日，記者通過百度網盤下載一份393M的文件，但下載速度只有130KB每秒左右，下載完成近1個小時。如果想加速下載，只能開通298元/年的超級會員服務，即便開通96元/年的會員服務也無法加速。

　　對此，百度網盤方面曾表示，百度網盤為廣大用戶提供免費的空間內存，已經是一筆需每年持續支出的高額開支(國內外同類產品都已經對空間大小進行收費，比如iCloud)，除此之外還有服務成本和帶寬成本，打開百度網盤上傳和下載文件時，官方需要為這些文件傳輸時的帶寬進行支付，用戶文件傳輸時帶寬越大需要支付的費用就越高。如果百度網盤將下載速度完全開放將會有更大的帶寬成本支出，所以將此項對非會員進行了限制，是為了控制整個產品的運營成本。

　　一些用戶對此表示理解，但也有用戶表示，超級會員加速可以理解，但非會員的下載速度也未免太慢。退一步講，非會員限速也就罷了，會員也給限速難免讓人懷疑是為了推廣價格更高的超級會員。

　　會員到期后被自動續費

　　“被自動續費”也是消費者對付費會員模式感到不滿意的主要原因。據江蘇省消保委近日進行的一項調查显示，24個消費者日常使用頻率較高的APP均有自動續費的功能。其中，21個樣本將自動續費設置為優先選項，占所有體驗樣本的87.5%。僅有3個未將自動續費設置為優先選項。另外，24個樣本中，有12個設有試用功能，其中有8個樣本一旦用戶選擇試用，就等於默認選擇了自動續費，占樣本總數的33.33%。

　　調查還显示，在24個樣本中，在自動續費成功之後，有17個樣本扣款之後沒有通知，用戶往往只能通過第三方平台才能得知扣款信息。這些樣本分別是：騰訊視頻、搜狐、土豆、暴風影音、網易雲音樂、蝦米音樂、掌閱、咪咕閱讀、知乎、得到、大片、小影、百度網盤、WPS、騰訊微雲、蜻蜓FM等。

　　對此，江蘇省消保委指出，APP運營者應充分履行告知義務，進一步保障消費者知情權。無論是自動續費扣款前還是扣款后，APP運營者都應通過平台向消費者手機以短信通知等方式，告知消費者扣款或即將扣款的情況，並在通知中告知消費者取消續費的途徑，充分保障消費者的知情權。

　　此外，線上調查問卷結果也显示：有77.89%的消費者表示充值后不可以退訂退費，並且有78.02%的消費者認為此規定不合理。

　　對此，中消協專家委員會委員邱寶昌律師對記者表示，APP運營者單方面約定消費者中途解除會員不可退訂退費的“一刀切”規定，沒有對經營者的義務進行規範約束，涉嫌減輕經營者責任，加重消費者責任，是不公平格式條款。

責任編輯：覃輝

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　　中國消費者報北京訊(記者 任震宇)1月6日，中國消費者協會發布了2020年春節消費提示，從人身財產安全、購物、年夜飯、旅遊、家政、預付式消費、老年消費等7個方面提醒消費者注意各類消費陷阱。

　　保護人身財產和個人隱私安全

　　春節期間，無論旅遊出行、購物還是餐飲消費，應注意保護好人身財產安全，特別提示大家參與冰雪項目，必須選擇正規商家和安全的活動場所，關注防護安全裝置情況，選擇適合自身條件的賽道，做好防護保暖準備，適當購買保險，保留好憑證。購買煙花爆竹應本着安全、環保為先，適量購買，安全儲運，燃放鞭炮要注意遠離禁放區域，遵守禁放限放規定。網絡交易不要隨意提供個人信息，不要見碼就掃，注意保護個人隱私，不輕信“飛來橫福”和“中獎信息”。通過網絡預訂車票、門票等，要注意識別網站真偽，拒絕黃牛購票，嚴防消費詐騙。警惕第三方平台的默認搭售。自駕或租車旅遊應約定並檢查好車型車況，安排好路線，做好冰雪情況的應對，確保人身財物安全。境外租車要事先掌握當地的駕駛規定和駕駛習慣，了解所租車輛的車況、保險等情況，應當在出行之前做好準備。

　　買年貨選正規商超確保品質

　　消費者購買年貨，應到正規商場超市選購，注意生產日期和保質期，線上購物要到正規電商平台，合理行使“七日無理由退換貨”的權利。購買商品做到貨比三家，價比三家，不輕信商家的宣傳噱頭和低價誘惑。促銷商品詳細了解促銷原因和促銷規則，防止商家不予退換。按需選購商品，注重商品品質，不崇尚華美外包裝。做到理性消費，綠色消費，減少奢侈消費。防止商家非正常砍單行為，保留好訂單、聊天記錄或截屏等相關證據。

　　訂年夜飯選好場地，明確細節文明就餐

　　消費者預訂年夜飯或在外就餐，應選擇食品安全有保障的餐飲企業。最好對餐飲場所實地考察，簽訂書面合同，明確消費細節，對菜品名稱和實際內容要做到心中有數。對於餐飲企業特殊約定的消費內容要事先了解清楚並確認。在合同中應註明預付款項是“定金”還是“訂金”，保留購物憑證，確保維權有據。用餐時，做到節儉祥和並舉。牢記酒後不開車，開車不沾酒。

　　去旅遊選準線路，嚴防低價陷阱

　　春節出遊的消費者，有條件的可以考慮錯峰旅遊的方式。如果參團旅遊，要選擇正規旅行社，選准出遊線路，簽署旅遊合同，嚴防低價誘惑，對旅遊景點、食宿場所以及進店購物等事項要在合同中明確，不輕信商家的各類宣傳噱頭，避免上當受騙。自行旅遊要事先做好準備功課，預訂好酒店、餐飲、交通工具，選擇民宿、自助的方式要事先與房主做好入住的具體內容和細節的約定。遊玩時密切關注景點客流和天氣情況，保護好人身和財產安全。如果消費者選擇通過平台購買旅遊產品，要確認好平台應盡的義務，保留好訂單、聊天記錄或截屏，防止因平台推卸責任的“甩鍋”而蒙受損失。

　　家政首選正規企業，簽署勞務協議

　　春節前夕，是家政服務旺季，消費者選擇家政服務時，一要選擇正規家政服務企業，並簽署正規勞務服務協議書，對履行期限、服務內容、服務費用和節日期間的特定時間段的費用等事項要明確約定，二要注意查看上門服務家政人員健康證等證件，三要督促家政公司和家政人員對照服務約定，特別是節前節后的服務時間提供家政服務，避免引發不必要的服務糾紛。

　　看信譽，預付式消費要留神

　　近年來，預付式消費糾紛不斷，商家跑路等問題層出。春節期間，正是各類商家促銷爆棚的時候，消費者選擇美容美髮、健身、洗車、社會學習、教育培訓等方面的預付式消費方式時，應全面考察企業信譽和經營狀況，重點關注其他消費者的點評，對捲款跑路問題頻出的行業企業應當提高警惕。理性消費、按需充值，切勿盲從，勿輕信超低折扣宣傳，以免遭遇無良商家捲款跑路。

　　愛老人，老年消費防忽悠

　　市場監管總局2019年發布的《保健食品標註警示用語指南》中明確規定，自2020年1月起，保健食品警示用語在商品最小包裝物主要展示版面的佔比不應小於其所在面積的20%。過年時，子女給老年人購買保健品時要注意識別，謹記“保健品不能代替藥物治療”，防範保健品誇大和虛假宣傳。子女也要提醒老年人，一些經營者往往借年節以“感恩答謝”“回饋老客戶”等名義，組織老年人免費參觀旅遊並贈送雞蛋洗滌用品等小恩小惠，誘導老年人購買假冒偽劣保健品，還有的以微信朋友圈點贊等形式來做宣傳，說“買產品”或者是“集贊”可以參加所謂的低價國內游、境外游等，誘騙老年人上當。

責任編輯：游婕

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　　中國消費者報南京訊(史曄 記者 薛慶元)記者從1月8日召開的江蘇省市場監管工作會議上獲悉，2019年，江蘇省各級市場監管部門牢牢堅守安全底線，全面做好安全監管各項工作，妥善處置突發事件事故，食品、藥品、特種設備安全風險有效防範，安全形勢總體平穩。

　　據了解，2019年江蘇省食品安全評價性抽檢合格率99.4%，生產企業產品抽檢合格率94.9%，保持穩定態勢。江蘇省市場監管局着力維護市場公平競爭，全系統查處各類違法違規案件3.77萬件，罰沒款總額10.8億元，同比增長74.2%，平均個案處罰額較機構改革前增長90.7%。打擊侵害消費者個人信息專項行動綜合成效位列全國第一。

　　市場秩序穩定向好的同時，服務發展方面依然亮點頗多。企業開辦平均用時壓縮至2.12天，全省市場主體總量突破千萬戶，達1042.8萬戶，日均新設市場主體5044戶，其中企業1488戶。全省新增主導和參與制定國際標準8項、國家標準200餘項。建成和獲批籌建國家產業計量中心數量居全國首位，公共服務質量監測名列全國31個省(區、市)之首。江蘇省獲批I類新葯6個品規，佔全國總數66.7%。預計全省萬人發明專利擁有量29.9件，繼續保持全國省區第一。

　　會上，江蘇省市場監管局局長、黨組書記朱勤虎強調，2020年，江蘇省市場監管局要做好“十個紮實推進 ”：一是紮實推進食品安全監管。二是紮實推進藥品安全監管。三是紮實推進特種設備安全監管。四是紮實推進知識產權保護。五是紮實推進質量發展工作。六是紮實推進營商環境建設。七是紮實推進市場秩序規範。八是紮實推進新型監管機制建設。九是紮實推進綜合執法。十是紮實推進保障體系建設。

　　2020年是江蘇省市場監管機構改革完成后各項工作全面入軌、整體推進之年，未來江蘇省市場監管局還將繼續推進市場監管體系和監管能力現代化，把綜合監管制度優勢轉化為強大的治理效能，聚焦主責主業，聚力改革創新，着力提升市場監管體系和監管能力現代化水平。

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　　中國消費者報南京訊（史曄 記者薛慶元）針對智能電視開機廣告問題飽受詬病的現狀，江蘇省消費者權益保護委員會在2019年下半年開展了相關領域消費調查及專項行動，經過三輪信息公開披露，樂視品牌電視所屬企業樂融致新电子科技（天津）有限公司未有實質整改措施。記者近日獲悉，2019年12月12日，江蘇省消保委依法就樂融公司旗下樂視品牌智能電視強行植入開機廣告且不可關閉侵犯消費者權益問題向南京市中級人民法院提起消費民事公益訴訟。1月2日，南京市中級人民法院已正式立案受理。

　　近年來，關於智能電視開機廣告相關諮詢和關注度逐漸增多，2019年7月，江蘇省消保委通過公開數據、消費者問卷調查、徵集志願者信息等方式對市場上LG、創維、小米、夏普、海爾、海信、長虹、樂視、索尼、三星10家智能電視品牌進行開機廣告專項消費調查。發現創維、小米、夏普、海爾、海信、長虹、樂視七家電視均存在銷售時未明確告知消費者智能電視存在開機廣告、未提供智能電視開機廣告“一鍵關閉”功能、智能電視開機廣告不能自主關閉等共性問題。

　　2019年8月29日，江蘇省消保委就調查情況及侵權問題及時向社會公開通報； 10月10日，就調查反映出的問題對上述7家經營者進行公開約談，並形成《企業告知書》，督促企業限時整改；11月5日，對各企業回復進行再次通報，除樂視外，其餘6家企業均按時提交了實質性整改方案，效果顯著。在最核心的“一鍵關閉”問題上，各企業均表示需要3-6個月不等的技術突破期，以待更好實現功能升級。上述行動均得到消費者及社會各界廣泛支持和認可，關注度保持高位狀態，維權呼聲日益強烈。

　　截至2019年10月25日，參與約談的7家企業均提交了整改回函，大部分企業承諾按照要求有序整改，共同維護消費者合法權益。樂融公司在最終提交的整改方案沒有關於“一鍵關閉”功能的任何實質性表述，認為在消費者購買協議中明確寫明“超級電視產品含有開機推送廣告且不可關閉，消費者購買樂視超級電視時知悉並接受上述情況”。經過11月5日第三次公開披露后，樂融公司並未有最新整改方案或舉措。

　　江蘇省消保委認為，即使經營者銷售時作出了告知，履行了告知義務，但該告知內容是消費者購買智能電視就必須接受無法自主關閉的開機廣告，對消費者仍然欠公平合理，侵害了消費者相關權益，經營者理應糾正。鑒於樂融公司始終未能正確認識行為的錯誤，經相關論證，江蘇省消保委依法提起公益訴訟，確保《消費者權益保護法》賦予的消費者各項權利得到完全保障，還消費者開機 “清朗權”。

責任編輯：邊靜

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　　距離過年還有10多天，大批遊子踏上回家團圓的旅程。全國交通系統數千萬員工堅守在崗位上，送旅客溫暖回家。但歸家路上，卻潛伏着一些“出行套路”，需要廣大旅客引起警惕。新華社記者在汽車站、火車站進行了暗訪。

　　不法“黑車”+“黃牛”攬客：套路怎麼破?

　　夜裡11點，記者來到河南省鄭州東站，剛出檢票口，三位大漢迎上來，詢問旅客是否要打車，並表明：“是正規出租車，打表走，到大河錦江飯店90元。”隨後，記者順着車站的指示牌找到出租車指定上車點，五分鐘的功夫就坐上了正規出租車，費用僅為32元。

　　鄭州市交通運輸委員會執法支隊副支隊長呂志剛說，向記者索要90元車費的屬於拉客的“黃牛”。

　　記者在鄭州汽車站、鄭州長途汽車中心站和鄭州火車站，均發現了類似的，為黑車攬客的“黃牛”，三五個人一群，在車站附近詢問拉客。

　　黑車為何屢禁不絕?鄭州交通運輸集團董事長王振賓回答記者：“利益驅動所使。黑車向旅客收取高價，又沒有站點等成本費用，賺的是暴利。”

　　呂志剛介紹，黑車宰客既是頑疾，也是政府打擊的重點。鄭州市2019年開展交通秩序綜合整治，聯合打擊車站一公里之內的黑車，截至目前已查處黑車近1200台，黑大巴近50台。春運間，他們將加大執法震懾力。

　　但面對目前黑車+“黃牛”的套路，執法支隊員王濤直言：“這些人形成利益團伙，分工明確，‘黃牛’負責拉客，黑車負責運輸。但我們只有對黑車的處罰權力，而‘黃牛’不直接從事運客，我們沒有相應的查處手段。”

　　一些黑車偽裝成網約車，旅客容易上當。“網約車必須通過網約平台下單，由平台提供合規車輛，保障乘客權益。”王濤告訴記者，“網約車線下接單，一經發現，罰款兩千元。”

　　中國消費者協會商品服務監督部主任皮小林指出：“‘黃牛’長期盤踞在出站口拉客，如何治理‘黃牛’，是需要有關部門探討解決的問題。”皮小林告誡廣大消費者：“黑車不僅宰客，更存在安全風險，消費者一定要到正規場所坐正規車。”他建議，車站等相關場所應設明顯標識，把消費者導入正規區域乘車;通過警示牌和站內廣播，使旅客了解黑車的危害;政府部門要協同行動，加強整治力度。

　　注意惡意搶票軟件陷阱

　　春運期間部分線路一票難求，部分回家心切的人選擇用搶票軟件助力搶票。據不完全統計，目前市面上運營的搶票軟件平台已超50家。這些軟件合法嗎?屬於“黃牛”嗎?存在“套路”嗎?

　　北京市律理律師事務所的肖天昫律師告訴記者：“現在互聯網搶票軟件通常是通過電腦程序不斷刷新購票平台，代替了消費者每天守在電腦前搶票的過程。這種‘代搶票’行為本身可屬於商業委託行為，不涉嫌違法。但如果搶票軟件惡意囤積車票，製造沒票假象，或者用惡意攻擊購票平台等非法手段來搶票，則屬於違法行為。”

　　“惡意搶票軟件有損於市場公平競爭機制。”皮小林認為，“加價行為及後果應事前向消費者明示，目前有的軟件存在隱性消費，消費者沒有勾選，就被默認同意並支付附加搶票費用，消費者需要警惕這種陷阱。”

　　搶票軟件眾多，會侵佔12306服務器緩存和內存，從而降低旅客手動查詢火車票的速度。據了解，12306方面已經屏蔽多個搶票軟件。為避免旅客搶不到票被“黃牛”偽造訂單行騙，12306方面推出候補購票功能。

　　搭售保險 讓車票“變了味”

　　你在買長途汽車票時，是不是被默認購買過小面額保險?

　　記者以旅客身份在鄭州汽車站人工售票窗口，隨機購買了一張從鄭州到河南太康縣的車票。售票員未經詢問，直接向記者搭售了3元的中國人壽人身保險。

　　在廣東、重慶、甘肅、黑龍江等多地，記者均發現存在汽車票綁定銷售保險的問題。更有甚者，不給退款。

　　記者在甘肅天水路汽車站購買了從甘肅到隴西的車票，被搭售了2元的保險。當記者申請退款時，售票員卻表示：“保險票已經打出，退不了。”

　　在安徽多個汽車客運站、多個窗口辦理退票時，車票退款往往會很快返還，但保險卻不予退回。

　　汽車票本身含有保險。交通部門和銀保監會聯合規定，由運營公司投保，每張車票最低含有保額40萬。

　　針對售票員搭售的保險，鄭州交通運輸集團副總經理周峰解釋說：“購票時購買的人身保險，是一種自願的補充險，通常1元保2萬，2元保3萬……”

　　“不經詢問就綁定銷售保險，侵犯了消費者的選擇權和公平交易權。”皮小林回應說，“在保險責任開始之前，都可以單獨退保。”

　　搭售保險的行為也是“頑疾”，看似是售票員操作不規範，實則是一些售票員兼職賣保險的機制存在漏洞以及監管盲區。

　　對此，王振賓對記者表示：“ 我們馬上對這種現象自查自糾，進行整改。除售票人員必須主動詢問乘客意願外，車站內將設置語音播報，告知旅客自願購買保險。”

　　皮小林認為，這種情況消費者可主動維權。

責任編輯：覃輝

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　　中國消費者報上海訊(記者 劉浩)1月16日，《中國消費者報》記者從上海市消費者權益保護委員會獲悉，針對“美團打車”上線的“出租車感謝費”服務，上海市消保委表示，涉嫌侵害消費者的合法權益，考慮提起公益訴訟。

　　近日，有許多消費者向上海市消保委反映出租車市場價格混亂，“打車難”“打車貴”的情況頻發。經上海市消保委調查了解，“美團打車”上線的“出租車感謝費”模塊，實則為出租車加價功能。

　　上海市消保委認為，加價功能是網約車平台利用信息不對稱性優勢，通過所謂的“價高者得”喊價模式干擾市場正常秩序的行為，嚴重侵害了消費者的公平交易權。2017年初，滴滴打車也曾經在上海推出“出租車加價模塊”，造成市場混亂，被上海市消保委和相關主管部門約談叫停。

　　據悉，上海市消保委將於1月20日就“出租車感謝費”問題公開約談“美團打車”。上海市消保委相關負責人表示，將針對“出租車感謝費”服務考慮提起公益訴訟，維護消費者的合法權益。

責任編輯：覃輝

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　　部分人工車道擁堵加劇、通行卡不識別、收費額显示錯誤;一些車主感覺收費有所提高……自1月1日取消高速公路省界收費站、新的不停車快捷收費系統併網啟用以來，系統運行總體穩定，但也出現了一些新情況新問題。1月17日，針對社會關切的問題，交通運輸部公路局局長吳德金、新聞發言人吳春耕在交通運輸部例行發布會上作出回應。

　　撤站后，貨車收費標準作了重新核定

　　各地將複核標準，杜絕藉機違規漲價

　　有車主反映，撤站之後通行費變高了。為什麼會出現這種情況?是收費方式變了嗎?

　　“在這次撤站過程中，各地客車通行費收費標準沒有調整，變化的是費額取整規則和按照實際通行路線實現精準收費;為實現貨車不停車快捷收費，貨車收費則由計重收費改為按車型收費，各省份也重新核定了貨車收費標準。”吳德金表示，交通運輸部此前要求各地核定貨車收費標準時，應嚴格按照“兩個確保、一個降低”的要求，即確保在相同交通量條件下不增加貨車通行費總體負擔，確保每一類收費車型在標準裝載狀態下的應交通行費額均不大於原計重收費的應交通行費額，實現新的收費標準對應噸位比滿載噸位至少降低10%。

　　吳德金介紹，此前，各地通過法定定價程序，制定了相關收費標準，並在1月5日前全部公之於眾、作出解讀，交通運輸部也已要求各地深入開展收費標準複核，“對不符合要求的，要通過降低收費標準或者差異化收費的方式落實，絕不允許藉機違規漲價，增加企業負擔。對大家反映的費率上漲的問題，我們將責成相關省份逐個核實、查明原因、依法妥善處置，切實維護公眾合法權益。”

　　吳德金還告訴記者，為進一步提高收費透明度，交通運輸部正組織相關單位開發APP或小程序，“投入使用后，公眾可以直接輸入起止點、行駛路線，自行查詢出相應路費。”

　　排查系統技術問題，完善信息推送設置

　　力爭春節前實現收費系統穩定運行

　　撤站併網之初，新的收費系統出現了不夠穩定的情況，給部分ETC用戶的正常出行造成了不便。“針對這些問題，我們成立了技術保障小組，組織技術骨幹團隊對基礎薄弱和運行不穩定的省份開展指導。從升級出入口車道軟件、優化收費計算模塊、提高ETC門架系統識別率等方面不斷優化系統，提升運行效率和收費的準確性。”吳德金告訴記者，據不完全統計，各地升級車道系統軟件200餘次、升級和優化費率計算模塊800餘次、調優客戶服務APP和短信小程序30餘次，“近期，我們已部署開展‘清零行動’，對系統進行再排查梳理，爭取在春節前全面完成所有問題整改，推動系統運行全面向好。”

　　還有一些車主反映，在使用ETC走高速時頻繁收到扣費短信，對此頗為不解。也有許多車主希望，能夠實現出口“一次性結算、显示總費用”。

　　對這些問題，吳德金解釋道，撤站之後，高速公路的精準計費是通過ETC門架系統分段收費進行的，即車輛每行駛經過一個ETC門架，系統就會相應計費，“系統本應在形成完整的全程扣費賬單之後，再通過短信或APP推送給車主。目前出現頻繁推送的問題，主要是因為系統切換前期不穩定，有時將分路段的賬單推送給了客戶。”吳德金表示，交通運輸部已要求各地嚴格按照技術方案要求，完善信息推送系統設置，讓公眾準確及時獲知相關信息。

　　關於ETC車道出口不显示全程費用的問題，吳德金回應說，新的聯網收費系統是一個離線系統，在ETC車道出口計算某車的全程通行費用時，需從沿途各個ETC門架系統中調用該車的通行計費記錄，加上系統的計算時間會大於車輛通過ETC車道的時間(270毫秒)，“按照‘通行優先’原則，ETC車輛‘先通行、后扣費’，新收費系統是通過短信、APP查詢告知全程費用的，但在系統切換初期，兩種方式落實得都不太理想。”

　　吳德金告訴記者，目前，交通運輸部已經部署各地嚴格按照技術方案，及時落實短信推送和APP查詢工作，保障公眾及時獲知通行費額，“同時，我們也根據廣大車主對出口显示費用的要求，研究制定了費用显示的技術方案，下一步將加快推動相關工作，爭取儘快實施。”

　　正採取措施保系統運行、保站點暢通

　　絕不增加企業和百姓出行負擔

　　“隨着半個多月來的不斷磨合和完善，收費系統運行情況不斷向好。”會上，吳春耕用一組數據介紹了撤站以來的通行情況：目前，客車的ETC使用率保持在76%左右，貨車的ETC使用率由1月1日的17.04%增長到1月14日的19.65%;車輛通過出入口收費站的速度比去年同期提高了13%;出入口日均擁堵緩行500米以上收費站的數量比去年同期降低21%，平均擁堵時長比去年同期降低10%;客車、貨車通過省界的時間分別由原來的15秒、29秒降低為2秒、3秒。

　　“取消高速公路省界收費站，要對全國所有收費站、收費車道的軟硬件系統進行全面升級改造，實現互聯、互通、互認。”吳春耕表示，針對系統切換初期出現的問題，交通運輸系統採取了一系列措施保系統運行、保站點暢通：建立交通運輸部、省交通運輸廳和高速公路收費站三級調度聯動機制，對全國聯網收費、高速公路收費站實行24小時監測，發現擁堵緩行長度超過500米的，立即啟動協調機制，及時調度疏導，防止大面積堵車;認真受理公眾舉報投訴，對公眾反映的問題線索逐條核實、處理、回復，維護高速公路使用者的合法權益。

　　“下一步，我們將切實提高服務意識，儘快解決目前存在的問題，絕不給廣大人民群眾‘添堵’，絕不增加企業和百姓出行負擔，讓更多群眾享受改革紅利、享受便利出行的實惠。”吳春耕表示。

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　　中國消費者報報道(沈雁 記者鄭鐵峰)“小菜場、大民生”，農貿市場牽繫着千家萬戶的菜籃子，是民生所系、政府之責、公共服務必需。記者1月17日從浙江省市場監管局召開的全省放心農貿市場建設成果新聞發布會上獲悉，以全面提升農貿市場建設、管理和服務水平為內容的第三輪放心市場創建活動圓滿收官。放心農貿市場建設的主要內容是建設“食品安全、價格計量、消費環境、誠信經營、管理服務”五個放心。2017年以來，浙江全省各地投入建設資金16.9億元，全省城鄉共建成認定浙江省放心農貿市場1075家，省放心農貿市場全省覆蓋率從2016年的33.5%提升到2019年的52.9%;全省已有76.2%以上的鄉村農貿市場建成星級文明規範農貿市場。

　　記者獲悉，新版《浙江省農貿市場綜合管理平台》啟用，該平台每天上午8點30分通過“浙江省農貿市場”微信公眾號，向社會公示全省1075家放心農貿市場當日食安檢測情況和主要菜品單價採集情況，消費者不出家門便可知曉全城哪家市場菜價最優，菜品最安全放心。

　　讓消費者吃得更放心

　　農貿市場的公益治理讓民生改善更突出。全省各級政府不斷加強對農貿市場改造提升工作的領導，堅持以人民為中心的發展理念，堅持農貿市場公益性、民生性、社會性的定位。通過出台優化區域網點布局、保障用地支持、加強消防指導、加大財政獎補和稅費優惠、實施專業化管理等多項公益性政策措施，不斷推進軟硬件建設和業態創新，不斷形成農貿市場建設標準化、運營管理專業化、內部管理規範化、經營服務優質化、社會評價常態化的長效管理機制。

　　加強溯源檢測讓農副產品更安全。《浙江省放心農貿市場考評標準》《浙江省農貿市場星級文明規範標準》將“食品安全放心”列為核心標準和重中之重，對農副產品質量安全追溯檢測機制規定了14項具體的考評標準。各級市場監管部門不僅指導督促市場舉辦單位更新添置檢測設備、規範檢測項目、落實進貨台賬和索證索票等溯源機制，切實提高市場舉辦方的食品安全追溯檢測水平和能力，而且還通過複核比對等檢查手段加強對農貿市場食品安全的日常監管。據《浙江省農貿市場綜合管理平台》統計，2017-2019年，全省各地的放心農貿市場累計完成農副產品的日常快速定性檢測2343多萬次，其中檢出不合格2.1萬次，對問題農副產品實施下架或銷毀等處理1.3萬次，錄入農副產品的准入台賬和溯源信息22808多萬條，有效保障了老百姓舌尖上的安全。

　　人文特色多元創新讓農貿市場業態更鄰里。3年來，全省農貿市場改造提升在保障“環境整潔、食品安全、價格平實”的托底前提下，緊密結合城鎮、鄉村、街區、社區的便民生活服務中心建設，在市場業態上融合聚焦人本化、生態化、数字化等價值元素，積極引導打造創新、協調、綠色、開放、共享的新一代放心農貿市場。全省各地湧現了眾多具有地域人文特色和業態多元創新的鄰里精品農貿市場，如：杭州下城區結合老舊小區改造打造了智慧環保的朝暉六區農貿市場;寧波鄞州區建設了硬件高端社區共享的鄰里中心惠風西路菜市場;溫州鹿城區結合歷史文化街區建設，改造了以南塘豆腐博物館為特色主題的新南塘農貿市場;舟山新建了濱海韻味風情疊加漁家文化底蘊的朱家尖農貿市場;江山賀村鎮南農貿市場成為了展示當地特色農產品和具備購物體驗的鄉村旅遊目的地。

　　鄉村將建星級市場

　　剛剛結束的浙江省“兩會”已將“建設城鄉放心農貿市場300家”列為2020年浙江省十方面民生實事。記者從會上獲悉，浙江省市場監管局作為浙江省農貿市場改造提升工作的牽頭單位，將會同省級有關部門儘快抓好落實。

　　浙江省市場監管局相關負責人在會上表示，今年全省農貿市場改造提升工作將圍繞“建設城鄉放心農貿市場300家和全省90%以上的鄉村農貿市場建成星級農貿市場”兩個目標，牢牢守住“菜安全、價公道、計量准”三條底線，重點開展六項工作舉措：抓黨建促發展優服務，打造一批黨建引領示範農貿市場;推廣農貿市場實施果蔬菜皮就地處理和使用可降解塑料購物袋，創建一批綠色環保示範農貿市場;結合便民服務集聚中心建設，打造一批社區鄰里示範農貿市場;引導食安追溯数字化和市場交易智慧化，培育一批数字智慧示範農貿市場;體現地域人文和展示特色農產品，打造一批城鄉旅遊目的地的示範農貿市場;結合浙江來社區的民生配套建設，探索一批業態和服務適應未來社區生活場景的示範農貿市場。

　　新版管理平台啟用

　　1月17日，浙江省市場監管局正式上線啟用了新版《浙江省農貿市場綜合管理平台》和微信公眾號“浙江省農貿市場”。

　　新平台功能既能支持內部物業管理、食品安全管理、日常巡查管理等農貿市場常規管理業務，又能自動對接浙江省市場名稱登記系統、國家企業信用信息公示系統(浙江)等政府平台數據，實現管理功能通用、信息數據共享、平台工具共用、違法失信共管，大大提高農貿市場管理服務的工作效率，有效促進農貿市場長效管理體系的形成。新平台還通過“浙江農貿市場”微信公眾號向社會公示全省每家放心農貿市場當日的食安檢測情況和主要菜品價格。

　　“浙江省農貿市場”微信公眾號主要有3+1功能。3是指檢測公示、菜價公示、投訴處理，每天8點30分向社會公眾公示我省每家放心農貿市場當日食安檢測情況和主要菜品單價採集情況，向大眾消費者提供特定農貿市場的消費投訴入口和處理結果反饋;1是指日常巡查，向特定的市場管理方提供通過手機移動端進行的日常巡查記錄和證據拍照上傳，並自動關聯經營戶信用評價項的加分減分。通過關注此微信公眾號，消費者不出家門便可知曉全城哪家市場菜價最優，菜品最安全放心。

責任編輯：覃輝

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